Saya biasanya berangkat dari rumah sehabis melaksanakan shalat subuh di masjid di dekat rumah. Daripada ngantuk di rumah , kayaknya lebih enak berangkat lebih pagi dan nanti bisa memanfaatkan waktu perjalanan sekitar 35 menit tidur di bangku KRL.

KRL yang berangkat di Stasiun Depok Baru pukul 05.45 dan tiba di Stasiun Manggarai pukul 06.30 ini tingkat okupasinya masih sangat rendah, buktinya saya yang naik dari Stasiun Depok Baru saja masih sering dapat bagian tempat duduk. Dari Manggarai, KRL ini kemudian balik lagi ke Depok dengan keadaan kosong karena hanya diisi satu dua penumpang saja.

Sebenarnya sayang kalau KRL ini hanya mengakhiri perjalanannya sampai di Manggarai. Kalau saja KRL ini diperpanjang tujuan perjalanannya sampai ke stasiun kota, oh alangkah nikmatnya, saya tak perlu lagi menunggu KRL pengganti untuk turun di Stasiun Juanda.

Jumlah penumpang tujuan kota untuk jam keberangkatan tersebut kayaknya cukup banyak jumlahnya, sementara saat ini mereka hanya dilayani oleh KRL ekonomi saja. KRL South Line ini bisa untuk mengisi kekosongan KRL AC pada jam tersebut.

Meskipun berfungsi sebagai “feeder” untuk KRL Lingkar Ciliwung, tak ada salahnya KRL ini melanjutkan perjalanannya sampai ke kota. Dengan tujuan perjalanan yang lebih panjang, jumlah penumpang KRL ini  insyaallah akan lebih banyak daripada yang ada selama ini. Bagaimana nih Pak Ahmad Sudjadi dan PT KA Jabotabek ?

Sungai ini kering katanya karena di daerah hulunya , di wilayah Pabuaran, ada tanggul yang jebol yang harus diperbaiki.

Sungai kering sih mungkin sudah biasa terjadi di musim kemarau seperti ini. Yang tidak tahan ya baunya itu..., terutama bau tinja yang menyebar lewat angin yang cukup kencang, terutama saat dini hari ketika orang berduyun-duyun untuk menunaikan shalat subuh di masjid terdekat. Waduh... pokoknya sangat menyengat dan tajam deh.

Dari sungai yang kering dan berbau ini terlihat kebiasaan-kebiasaan yang terjadi di masyarakat kita yang kayaknya masih harus terus dibenahi, mulai dari cara mengelola sungai, mendirikan bangunan di pinggiran sungai, membuang tinja dan limbah rumah tangga lainnya.

Tapi dengar-dengar, katanya tak lama lagi di sebagian pinggiran sungai itu akan dibuat penghijauan. Benar nggak nih ... ?

Bagi para siswa yang telah mendapatkan sekolah, apalagi sekolah favorit, tentu harus banyak bersyukur, sampai hari ini masih banyak orang tua dan siswa pontang-panting berburu ke sekolah lain setelah daftar mereka terlempar dari jurnal Penerimaan Siswa Baru (PSB) yang selalu diupdate setiap saat.

Ada kabar gembira lagi bagi para siswa dan orang tua dari dunia pendidikan, khususnya menyangkut buku pelajaran. Mulai tahun ini, Departemen Pendidikan Nasional menyediakan buku gratis untuk materi pelajaran di sekolah. Bukan gratis-gratis amat sih, tetapi materi pelajaran tersebut dapat didownload dari webste ini : www.pusbuk.or.id, http://bse.depdiknas.go.id, www.depdiknas.go.id atau www.sibi.or.id.

Sebagai orang tua, kita tentu sangat bergembira menyambut kebijakan perbukuan baru yang diambil oleh Depdiknas tersebut. Mudah-mudahan kebijakan ini dapat mengatasi carut marut masalah buku pelajaran di sekolah-sekolah kita.

Selama ini, kita kayaknya seperti “dipaksa” untuk membeli buku-buku pelajaran yang dijual di sekolah, meskipun menurut peraturan tidak boleh, tetapi pada prakteknya jalan terus.

Buku-buku yang harus dibeli tersebut kadang-kadang mutunya di bawah standar, baik dari segi isi, disain, kertas maupun penjilidannya. Dari segi harga, kadang-kadang juga jauh lebih mahal dibanding harga yang ada di pasaran. Buku-buku tersebut kayaknya memang dirancang untuk dipakai sekali saja dan tidak bisa diwariskan kepada adik-adik kelasnya karena setiap tahun selalu berubah, meskipun kadang-kadang perubahannya tidak signifikan, misalnya hanya pada sampul atau ilustrasinya saja.

Dengan kebijakan Depdiknas yang baru ini, kayaknya buku-buku tersebut bisa diwariskan kepada adik-adik kelasnya karena buku-buku tersebut dirancang untuk waktu pemakaian 5 tahun.

Kita sangat welcome dengan kebijakan ini, kita berharap niat baik ini terus bisa dijaga sampai pada implementasinya di lapangan, kalau toh harus beli (karena buku tersebut memang harus dicetak), harganya juga tidak melebihi harga eceran tertinggi (HET) yang telah ditetapkan.

Kalau hal tersebut bisa dilaksanakan, maka akan sedikit bisa mengurangi beban para orang tua dalam rangka menyiapkan generasi muda yang akan menentukan maju mundurnya bangsa ini di masa depan. Insyaallah

Mereka yang mempunyai nilai UAS BN bagus tentu akan sedikit tenang memilih sekolah yang menjadi favoritnya. Mereka yang mempunyai nilai pas-pasan, harus rajin memelototi jurnal nilai dan harus siap-siap mencari sekolah lain jika terlempar dari jurnal tersebut. Mereka yang nilainya rendah, ya harap tahu diri untuk tidak mendaftar di sekolah idamannya. Mau daftar sih boleh-boleh saja, tapi akan sia-sia.

Dengan sistem informasi ini, penerimaan siswa baru menjadi lebih transparan dan memperkecil peluang main lewat jalan belakang seperti yang sering digunjingkan selama ini. Insya allah juga lebih efisien dan memuaskan semua pihak.

Salah satu dampak positif dari penerimaan model ini adalah ibu-ibu rumah tangga yang biasanya lebih banyak berkutat dengan urusan dapur, jadi sedikit melek dengan dunia internet. Mereka mau tak mau harus menemani putra-putri tercintanya untuk memantau terus jurnal yang urutannya selalu berubah setiap saat tersebut.

Mereka yang diterima tentu harus banyak bersyukur karena mendapat kesempatan untuk bersekolah di sekolah negeri yang umumnya biayanya lebih murah dengan mutunya lebih baik. Mereka yang tidak diterima, juga tidak perlu berkecil hati, sekarang ini banyak sekolah swasta yang mutunya tidak kalah dengan sekolah negeri.

Yang jelas, setelah masa pengumuman ini, para orang tua sisa harus mempersiapkan dana yang tidak sedikit jumlahnya, untuk keperluan pendaftaran, pembelian buku, seragam dan perlengkapan sekolah lainnya. Demi masa depan putra-putri tercintanya, semuanya siap  dilakukan oleh orangtua.

Dan jangan lupa sertakan juga anak-anak kita dalam setiap doa kita, “Rabbi habli minash sholihin”, Ya Allah tumbuhkanlah anak-anak kami menjadi generasi yang soleh dan solihah, Amiin.

Ada dua hal kontras terjadi pada hari Ahad tanggal 27 April 2008, bersamaan dengan hari jadi Kotamadya Depok yang ke-9.

Yang pertama, tentunya sudah ditunggu-tunggu dan direncanakan dengan matang, adalah berbagai aktifitas yang dilaksanakan dalam rangka mensyukuri hari jadi tersebut.

Yang kedua, yang tentunya sangat tidak diharapkan, adalah terjadinya musibah kebakaran di pasar Depok Baru pada malam harinya. Pada kejadian ini, puluhan kios yang menjual berbagai jenis dagangan terbakar habis. Kerugian dari segi materi maupun immateri tentu sangat besar.

Kita hanya bisa berharap mudah-mudahan semua pihak dapat mengambil pelajaran dari kejadian tersebut. Tidak berlebihan bersukacita dalam menyikapi berbagai kenikmatan yang telah kita terima dan tidak larut dalam kesedihan ketika musibah menimpa kita. 

Kata guru kita di majlis ta’lim di kampung, kita mah kudu sabar dan syukur dalam menyikapi semua kejadian yang kita hadapi. Mudah-mudahan ya !

Beberapa waktu lalu kami punya dua unek-unek terpendam soal telepon rumah. Pertama, sudah lebih dari dua bulan ini telepon tersebut mengalami gangguan. Saat menelpon atau menerima telepon yang terdengar hanya suara kresek-kresek saja, untuk bisa menangkap pembicaraan lawan kita harus bekerja ekstra "keras". Kedua, Tagihan bulanannya menurut kami cukup mahal dibanding dengan frekuensi pemakaiannya. Yang paling banyak memakai telepon itu hanya anak-anak untuk menghubungi teman-temannya soal PR sekolah.

Kami sempat mendiskusikan dengan keluarga soal kemungkinan memutuskannya dan menggantinya dengan telepon fixed sejenis lainnya. Sekarang kan banyak pilihan, ada yang menawarkan diri sebagai “Bukan telepon biasa” (yang ini dari temannya segrup ya), yang lain menawarkan paket “Ngorbit” (Ngobrol irit! kayaknya gak nyambung akronimnya ya ?), yang lainnya lagi menawarkan paket “Paket Untung”, semakin sering menelpon atau ditelpon kita akan semakin untung, pokoknya macem-macem deh!

Tapi sekarang unek-unek itu harus kami pikir ulang lagi. Titik baliknya terjadi Kamis  24 April 2008 lalu  saat kami iseng-iseng mengajukan komplain ke nomor 147. Saat itu petugas menjanjikan bahwa komplain akan ditangani sesegera mungkin, jika dalam waktu 2 x 24 jam tidak ada perbaikan, akan dibebaskan dari abunemen untuk tagihan bulan depan.

Semula kami sempat syuudlon bahwa complain handlingnya pasti lelet dan tak gratis pula. Ternyata responnya lebih dari yang dijanjikan. Hari Jumat petugas Telkom datang dan dalam waktu singkat masalah sambungan selesai. Semuanya free tidak ada charge serupiah pun. Dan yang lebih penting lagi, petugasnya juga cukup smart dan responsif.

Di Depok, tepatnya di trayek D 07 jurusan Terminal–Citayam, ada sebuah angkot yang interiornya didisain dengan unik bak sebuah rumah tinggal. Lantainya dipasangi keramik berpola, joknya didisain dan ditata seperti sofa. Untuk menjaga kebersihan angkot, di pintu masuk dipasang keset agar setiap penumpang membersihkan dulu sepatu dan sandalnya yang belepotan karena tanah di sekitar jalur tersebut berwarna coklat dan lengket di alas kaki.

Mungkin ini baru rintisan awal dan masih dalam tahap uji coba. Siapa tahu di masa datang fasilitasnya akan ditambah lagi, misalnya dipasang AC dan ada fasilitas hotspot-nya, sehingga sambil ngangkot kita juga bisa nge-net, kalau pun jalanan Depok macet, kita nggak bakalan BT deh.

Kita tunggu ide-ide kreatif selanjutnya. Kalau fasilitasnya semakin lengkap dan nyaman, kan kita-kita juga, para user angkot, yang akan diuntungkan. Eh siapa tahu, sebentar lagi akan muncul angkot dengan fasilitas hotel bintang 5 !

Bagi warga Depok, nama Jembatan Serong insyaallah tentu bukan nama yang asing. Begitu turun di terminal atau stasiun kereta api, ketika kita bertanya nama tersebut, maka orang akan dengan cepat dan senang hati menunjuki angkot yang menuju kesana. Tempat ini memang sangat mudah untuk dijangkau. Kalau dari terminal Depok kita bisa langsung naik angkot 07, dari Citayam, setelah kita berjalan ke arah barat dari stasiun kitra-kira 200 m, kita juga bisa langsung naik angkot yang sama.

Gambar jembatan tersebut diambil dalam keadaan temaram di pagi hari, ketika matahari belum menampakkan sinarnya. Pada saat seperti itulah jembatan ini menjadi saksi bagi penulis blog ini dalam memulai rutinitas hari-hari dalam kehidupannya.